Адрес сервиса:
Химки, Черная Грязь 18

Звоните Пн-Пт: 9 - 18

+7(926)620-40-05
Заказать обратный звонок

Меню сайта

Каталог

Малый класс и 3-дв. хэтчбеки
тонирующая
(атермальная)
ASWF
ATR
Titanium
ASWF2
Air
Ultra Perf.
Без передних боковых
15 000
15 000
15 000
Только передние боковые
15 000
15 000
15 000
На все стекла
15 000
15 000
15 000
Только лобовое
15 000
15 000
15 000
Средний класс и 5-дв. хэтчбеки
тонирующая
(атермальная)
ASWF
ATR
Titanium
ASWF2
Air
Ultra Perf.
Без передних боковых
15 002
15 004
15 005
Только передние боковые
15 000
15 004
15 010
На все стекла
15 001
15 003
15 005
Только лобовое
15 001
14 999
14 996

Почему вариатору нужен особый подход?

Вариатор (CVT) — это сложный и высокотехнологичный узел, который обеспечивает плавность передачи крутящего момента и экономию топлива. Однако он крайне чувствителен к качеству обслуживания, стилю вождения и состоянию масла. Даже незначительные, на первый взгляд, проблемы могут привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Не игнорируйте эти симптомы:

  • Толчки, рывки при переключении или потеря плавности хода.

  • Задержка при переключении режимов (D, R, P).

  • Свист, гул, шуршание из стороны вариатора, особенно на старте.

  • Затрудненный разгон, «проскальзывание» передачи, машина не едет, а двигатель ревет.

  • Перегревание трансмиссии, загорается аварийная лампа (CHECK, overheating).

  • Потеря динамики, автомобиль плохо разгоняется.

При появлении любого из этих признаков немедленно прекратите эксплуатацию автомобиля и обратитесь к специалистам для диагностики.


Наши услуги по ремонту и обслуживанию вариаторов

Услуга Описание Стоимость*
Комплексная диагностика Компьютерная диагностика, тест-драйв, разборка и дефектовка для точного определения причины неисправности. Бесплатно
Замена масла в вариаторе Полная замена жидкости CVT с использованием оригинальных или рекомендованных производителем материалов и промывкой радиатора. от 2 500 ₽
Ремонт гидроблока Чистка, ультразвуковая промывка клапанов, замена соленоидов, ремонт платы управления. Восстановление рабочего давления. от 8 000 ₽
Замена ремня/цепи вариатора Замена основного ременного или цепного конуса с комплектом шкивов и подшипников. от 15 000 ₽
Замена подшипников Замена выжимного и опорного подшипников, устранение характерного гула и вибрации. от 7 000 ₽
Капитальный ремонт вариатора Полная разборка агрегата, дефектовка всех деталей, замена изношенных компонентов, сборка и настройка. от 30 000 ₽
Чип-тюнинг вариатора Программное улучшение работы трансмиссии для более отзывчивой работы и снятия заводских ограничений. от 5 000 ₽

*Цены указаны ориентировочно. Точная стоимость определяется после диагностики.


5 причин доверить ремонт вариатора нам

  1. Специализация и экспертиза. Мы ремонтируем только вариаторы и знаем о них все: от нюансов Jatco до специфики Aisin и Multitronic.

  2. Оригинальные запчасти и аналоги. Используем только проверенные комплектующие от надежных поставщиков. Даем гарантию на все работы и детали.

  3. Современное оборудование. Диагностика на дилерских сканерах, ремонт на профессиональном стенде, замена жидкостей на аппарате вакуумного типа.

  4. Прозрачность и выгода. Вы видите весь процесс ремонта. Бесплатная диагностика и четкая смета до начала работ избавят вас от неприятных сюрпризов.

  5. Гарантия до 2-х лет. Мы настолько уверены в качестве своего ремонта, что даем самую длительную гарантию на рынке.


Как мы работаем?

Шаг 1: Заявка и доставка
Вы оставляете заявку на сайте или по телефону. При необходимости организуем эвакуатор за наш счет.

Шаг 2: Бесплатная диагностика
Проводим полную компьютерную и механическую диагностику, определяем неисправность и сообщаем точную стоимость ремонта.

Шаг 3: Согласование и ремонт
Согласовываем с вами смету и приступаем к работе. Вы можете быть в курсе всех этапов.

Шаг 4: Тест-драйв и гарантия
После ремонта проводим обязательный тест-драйв. Вы получаете автомобиль с идеально работающим вариатором и полным пакетом гарантийных документов.

Раскрыть полностью